钢结构吊装作业必须编制专项施工方案，经批准后实施。需要专家论证的，由有关规定组织论证后实施。起重司机、指挥、起重工持有特种作业证，遵守“十不吊”的原则。起重作业前，对起重设备和索具进行检查，确保其状态良好，符合安全要求。钢结构吊装采用专用索具。
钢柱吊装前应安装钢梯及防坠装置。钢柱就位后，用垫铁垫好柱脚，初拧柱脚螺栓，用缆风绳分四个方向拧紧钢桂，锁紧手动葫芦，拧紧柱脚螺栓后才能松钩。索风绳必须在形成稳定的框架结构后才能拆除。
钢梁吊装前，必须安装立杆式双向安全绳。钢梁就位后，用临时螺栓进行螺栓连接。临时连接螺栓数量不少于安装孔数量的1/3，且不少于2个。安装临时螺栓后，可以松开挂钩。
钢结构整体吊装除应符合钢梁、柱吊装安全要求外，还应符合下列要求：
整体吊装前，检查吊装设备、索具、吊点的可靠性，并标出计算的吊点位置。
整体就位后，待螺栓连接数满足方案要求后，方可松钩。
吊装作业前，必须编制专项施工方案，经批准后按方案实施。需要专家论证的，按照有关规定组织实施。
吊装前，按方案仔细检查吊装装置、牛腿、焊缝等的可靠性，确认无误后吊装。
正式吊装前应进行预吊装。分级加载过程中，应暂停并检查分级加载的每一步，如升降平台、连接椅架和下吊点钢筋加载前后的应力变形，以及主框架柱的稳定性。
分级加载完成后，将整体钢结构吊离组装好的胎架10cm左右，然后吊运，停留12小时，全面检查各设备和结构系统的运行情况。
所有后装构件安装完毕后，即可进行卸车作业。卸料按方案缓慢进行，并根据现场卸料情况进行调整，直至钢绞线完全放松。
吊装过程中，派专人观察钢绞线的工作情况，密切观察结构的变形情况。如有异常，直接通知指挥控制中心。
起重作业禁止交叉作业。吊装过程中，未经允许不得进入施工现场。
索膜施工前必须编制专项施工方案，经批准后按方案实施。需要专家论证的，按照有关规定组织实施。
吊装时注意薄膜表面应力分布均匀。必要时在膜上焊接连续的“吊装扣”，用两块铜板夹住扣进行吊装；焊接“吊装措施”时注意焊接方向，确保吊装过程中焊缝处于受拉状态，避免焊缝剥落。
吊装过程中移动过程应缓慢、平稳，工人应帮助从不同角度控制膜的移动。大面积膜面吊装应在晴朗无风的天气进行，风力大于3级或温度低于4C时不得进行安装。
吊装就位后，及时固定膜的棱角，如当天不能完成张拉，应采取相应的安全措施，防止夜间大风或雨水使膜面撕裂。
整个安装过程应严格按照施工工艺设计，有序进行；在运行过程中，安装指导人员应经常检查整个膜面，并严密监视膜面应力，防止因局部应力集中或超张力；高空作业时，应保证人身安全。
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