我们身边不同造型的膜结构车棚比比皆是，一个膜结构车棚的打造需要很多种工序。其中膜结构车棚膜材裁剪规划是需要引起重视的。今天我们就来细细解说。膜布局裁剪规划的内容与过程如下：
（1）在找形得到的空间膜面上安置裁剪线，将空间膜面划分红若干个空间膜条；
（2）将空间膜条打开为平面膜片；

（3）开释预应力，对平面膜片进行应变抵偿（即思考预应力开释后膜材的弹性回缩）；
（4）依据以上成果，加上膜片接缝处及边角处都放量,膜结构，得到平面裁剪片,膜结构车棚；给出膜材的下料图及膜面的加工图,索膜结构。
裁剪线是指空间膜曲面上膜条与膜条之间的衔接线，也即是裁剪片与裁剪片拼接时的接缝。裁剪线的安置应遵从以下准则：
（1）漂亮，有杰出的视觉作用；

（2）受力功能杰出，一般将裁剪线安置成与膜材的经向共同，沿膜面主应力方向；
（3）便于加工，防止裁剪线过于会集，以便利边角处置；
（4）节约，即节约膜材且使接缝总长度尽可能地短。   
膜材裁剪时的应变抵偿值（预缩量）受许多要素影响，如膜材自身的双轴拉伸功能、徐变功能、膜面应力水平、裁剪片的形状及资料经纬方向、布局标准及支承方法、膜面热合时的缩短状况、成型时的张拉难易程度等等。应变抵偿常以抵偿率的方式施行。严格说来，需依据膜材在特定应力等到应力水平下的双轴拉伸实验成果，联系上述诸要素归纳断定应变抵偿率。