服务热线:400-168-6651
产品搜索:
热门搜索关键词:膜结构车棚膜结构公司价格
当前位置:首页 > 新闻中心 > 加油站张拉膜 > 正文

怀化膜结构加油站【建筑公司】

文章出处:卓越膜结构作者:卓越网络部发表时间:2020-09-26 17:14:39阅读:
膜结构的设计计算应包括:初始形态分析、荷载效应分析与裁剪分析;
1)初始形态分析
即找形,指确定结构的初始曲面形状及相应的初始预应力分布。初始形态分析应满足边界条件和合理预张力的要求,并满足建筑造型和使用功能的要求,3D3S提供非线性有限元法和力密度法进行曲面找形。

对于索膜与支承体系共同作用的结构提,在实际工程中不一定可以找到更小曲面或者更小曲面不是设计者所希望得到的曲面,3D3S可实现控制寻找更小曲面,或者当更小曲面迭代次数很多仍然达不到给定精度时改找平衡曲面。在不同迭代步后改找平衡曲面,可以得到不同的曲面形式。当然,迭代得越接近更小曲面,改找的平衡曲面膜面应力分布越好。

2)荷载分析
指分析结构在荷载作用下的内力、位移情况。荷载效应分析,应在初始形态分析确定的几何形状和预张力的基础上,考虑各种可能的荷载组合情况对膜结构内力和变形的影响。当计算结果不能满足要求时,应重新确定初始形态。

3)裁剪分析
指将薄膜曲面划分成膜裁剪片并展开为平面裁剪下料图的过程。裁剪分析是膜结构设计中的一个关键问题,裁剪下料图的准确与否直接关系到施工安装后的平整度,3D3S提供按平面或曲线切割法和测地线法进行裁剪。
 

体育设施

交通设施

环保设施

商业设施

景观设施

游乐设施

充气膜设施

膜结构配套服务

钢结构工程

ETFE膜结构

膜结构工业设施

首页 膜结构车棚 体育馆膜结构 膜结构看台 业务范围 工程案例 新闻中心 工程动态 卓越概况
豫ICP备13008414号-2 @ 2009-2018 郑州卓越膜结构工程有限公司